2009年7月，绵阳出台建设西部区域性综合交通枢纽规划。

　　布局合理、能力充分、层次分明、衔接顺畅、贯通南北、连接东西、辐射全国是规划的关键词。

　　绵阳至遂宁高速公路、成绵高速公路复线、绵阳绕城高速南环线，城南巴陕高速公路绵阳段、绵九高速公路......这些标在图纸上的高速路，有的即将建成通车、有的即将启动，有的正在设计、有的正在论证。

　　成绵乐客专、成兰铁路、成西客专、绵遂铁路、火车货站搬迁等铁路建设项目，有的正在如火如荼地推进，有的正在紧锣密鼓地进行前期工作。

　　它们将形成绵阳密集快捷的交通网络，构建成以绵阳为中心的内连外接的一体化区域性综合交通体系。

　　在绵阳交通蓝图上，到2020年，将有投资887亿元、贯通南北、连接东西的6条高速公路穿越，有连接50个城市的30条航线交错。

　　除此之外，绵阳正在谋划与成都、重庆、西安、昆明、贵阳等地的半个小时、1.5小时、2小时“交通圈”，以及与国内省会城市和主要经济发达城市1~3小时“航空经济圈”。

　　一张铁路、公路、航空“三位一体”、贯通南北、连接东西的立体交通大网络的格局更加清晰。

　　绵阳，交通枢纽不是梦！