“通了，通了！”10月2日23时，随着工人们的一阵阵欢呼声，二环路四期项目杨家梁子隧道右洞贯通。作为二环路北环的最后一段，杨家梁子隧道的贯通，标志着绵阳离“贯通二环”的目标更进一步。

　　二环路四期项目起于石马互通立交止点K35+709.445，止于绵遂高速互通立交，全长5.078公里，设计为双向6车道，路基宽32.5米，设计车速为80公里/小时，工程项目包括路基、路面、桥涵、隧道、照明及电力设施、安全设施、交叉、雨污水管网、绿化及收费区域配套用房等，预计2018年12月全线贯通。

　　“杨家梁子隧道为双向六车道连拱隧道，单向长度为340米，其隧道掘进开挖技术为绵阳首次，与传统的爆破挖掘技术相比，掘进机开挖减少了爆破粉尘对施工环境的破坏。”10月3日，记者来到施工现场，项目负责人说，“作为二环路北环建设的最后一段，项目早一天通车，我们就早一天完成使命，国庆放不放假也就不重要了。”

　　国庆假期，除了隧道工程，还有一批施工人员正在加班加点地进行933干道互通立交的建设施工。该项目负责人告诉记者，目前，互通立交工程量已完成过半。该项目是和省道205线及933干道进行互相转换的立交通道，包括一座主线桥、九条匝道，占地面积约422亩，系绵阳市政交通工程中最大的立交桥。

　　值得一提的是，记者在现场还看到了一段已经“建成”的道路。200米长的路面上，宽敞的6车道，两侧层次丰富的绿化景观，让人眼前一亮。该负责人说：“这是工程的‘示范段’，除了闭合二环路环线，我们也将把道路两侧绿化带建成全覆盖、多树种、多色彩、层次分明的生态景观带，打造出一道靓丽的风景。”

　　国庆期间，不停工忙建设的重点工程不在少数。一环路南段工程、一环路北段东延线工程、剑门路综合改造工程等项目相关负责人表示，进入四季度，我市各地的重大项目建设都进入冲刺阶段，为了抢抓进度，国庆期间不停工已经成为常态。